Bom, depois de muitos neurônios queimados, chegamos ao roteiro final (ou não..., parafraseando o mano Caetano).
Todo planejamento precisa de diretrizes e o nosso não escapa disto, sob pena de termos problemas.
Pensamos, inicialmente, ir de Miami a Montreal (Canadá), mas um "pequeno" problema jogou a idéia por terra: nenhuma empresa de locação de motos autoriza a saída dos veículos dos States. Talvez a Eagle Rider permitisse a travessia (para o México sabemos ser possível) mas, diante dos acontecimentos da locação do ano passado decidimos passar bem longe deles desta vez.
Cherohala Skyway |
Por fim, apelamos ao plano C: decidimos ir para o norte, a partir de Miami, parando em lugares que, ou valeriam muito a pena deixar as motos paradas, ou que a paisagem seria o complemento ideal para a viagem, que foi a diretriz que adotamos ano passado (foi fácil porque a Route 66 era base, né?!).
Esta viagem, assim como a anterior, será feita sem a contratação de agência de viagem e não teremos qualquer tipo de apoio. Vamos nós dois em duas motos e só. Tudo por nossa conta e risco.
Desta vez as motos escolhidas são duas Electra Glides. Uma chance para o Carlão pilotar e conhecer uma outra HD que não a tão adorada Sportster e, para mim, mais uma maluquice abusada. A bichinha pesa mais de 390 quilos. Com a bagagem e euzinha em cima... quase meia tonelada. Tenho juízo? Talvez não. Mas quem vai se atrever a ser o primeiro a me julgar? Hehehe!
Também, como da outra vez, os locais escolhidos têm a ver com nossos gostos, características e interesses. O que buscamos essencialmente é conhecer coisas novas e pilotar por paisagens que acrescentem algo em nossas vidas para sempre. Claro, evitaremos ao máximos as armadilhas de turistas. Para isto, levaremos O Guia/Oráculo, claro!
Esta viagem, assim como a anterior, será feita sem a contratação de agência de viagem e não teremos qualquer tipo de apoio. Vamos nós dois em duas motos e só. Tudo por nossa conta e risco.
Desta vez as motos escolhidas são duas Electra Glides. Uma chance para o Carlão pilotar e conhecer uma outra HD que não a tão adorada Sportster e, para mim, mais uma maluquice abusada. A bichinha pesa mais de 390 quilos. Com a bagagem e euzinha em cima... quase meia tonelada. Tenho juízo? Talvez não. Mas quem vai se atrever a ser o primeiro a me julgar? Hehehe!
Também, como da outra vez, os locais escolhidos têm a ver com nossos gostos, características e interesses. O que buscamos essencialmente é conhecer coisas novas e pilotar por paisagens que acrescentem algo em nossas vidas para sempre. Claro, evitaremos ao máximos as armadilhas de turistas. Para isto, levaremos O Guia/Oráculo, claro!
Como diz aí em cima: 318 curvas em 11 milhas (18 km) |
Nossa viagem terá início no Canadá. Não vamos de moto, mas contaremos esta visita aqui também.
Serão aproximadamente 4.300 km rodados em 15 dias.
Aviso aos garupeiros: este roteiro pode mudar ainda que a viagem já tenha começado. Lembram que nós íamos retornar pela fronteira com o México na viagem passada? Hehehe!
Aviso aos garupeiros: este roteiro pode mudar ainda que a viagem já tenha começado. Lembram que nós íamos retornar pela fronteira com o México na viagem passada? Hehehe!
Mais notícias em breve.
Jackie, Carlos, Have a nice trip and enjoy the ride, and don't forget the photos !!
ResponderExcluirHugs,
Celia, Edú, Max & Bianca
Que bom contar com o apoio desta linda família! Bjs
ResponderExcluirVamos manter contato e ver se surge uma oportunidade de nós encontrarmos em qualquer ponto. Seria bacana uma foto dos 4 passando pelo mesmo lugar, vindo de roteiros diferentes . . .
ResponderExcluirSem dúvida, Wilson.
ResponderExcluirVocê já tem nossa planilha, não é? De todo modo estaremos on-line e postando todos os dias...
Grande abraço e boa viagem!
Jacqueline,
ResponderExcluirAcabamos de retornar dos EUA.
Cruzamos os apalaches e adoramos... a dica e dormir uma noite na Montanha...
so reservem antes...TAPOCO Resort... eu nao reservei e acabei dormindo em Robinville... e acreditem ou nao... em frente a duas sepulturas !
Boa viajem... Rei e Fernanda
www.hogpoa.blogspot.com